Возвращаясь к Алмазной Принцессе

Ученыеиз США  проанализировали заражаемость во время этого круиза  на основе детальной информации о случаях, контактах, условиях итд, и создали модель, на ее основе.
Согласно их выводам- "воздушная" компонента  (мелкодисперсный аэрозоль) воздушно-капельного пути распространения ответственна примерно за 59% случаев инфицирования. И она работает и на близком расстоянии,  и на дальнем тоже. Это по самым консервативным оценкам, если считать что  были высокие уровни тяги кондишек и воздух не циркулировал вообще, а забирался свежий. 41% инфекций- капельная компонента (крупные частицы, близкое расстояние).
Причем, они полагают, что  подобное происходит не только на круизных лайнерах- а и вообще,  в любом помещении.
Фомиты играли самую минимальную роль.
(Замечу-  не потому что это маловероятный путь передачи- а потому, что менее конкурентноспособный в условиях наличия "носителей"  которые регулярно выдыхают миллионы вирусов в окружающую среду.)

( Read more... )