Смертность от ковида на фоне дорожных аварий

[chuka_lis]

В  происшествиях на дорогах и авариях в США гибнет примерно 30-40 тыс человек в год.
Например, в 2013 было 32 тыс смертей, в 2018 -39400, в 2019- 38 тыс, в 2020 -38700.
Травмируются в разной степени около 2 млн.
Обычно в год случается 10-15  млн аварий.
В 2020 году в США ковидом заболело  21 млн человек, и умерло  около 370 тыс человек.
В 2021 году переболело ковидом 35 млн человек, и умерло 477 тыс человек.

Большинство людей в здравом уме не возмущаются, что есть ПДД, что их нужно собюдать, по закону, и что несоблюдение - наказывается, властями, государством, в том числе уголовно. И обществом, по большому счету, тоже не приветствуется. Люди понимают, что  невыполнение ПДД, фактически, написанных кровью, приведет к увеличению смертей, травм, происшествий, расходов.
Не возмущаются, что переходить дорогу на зеленый свет, останавливаться на знак "стоп", или ехать по спидлимиту- это "ущемление их свободы" и призрак тоталитаризма. А и даже поворотник включить-  не воспринимают как посягание на свободу самовыражения водителя.
Другое дело ковид.
Тут правительственные меры и ограничения, направленные на то, чтобы снизить заболеваемость и количество смертей от него (и перегрузку мед. системы, увы, далекой от совершенства)-  воспринимаются приличной частью граждан как посягательства этого правительства на свободу граждан.
Маска?  Намордник, ограничение, ущемление прав! Социальная дистанция, снижение количества людей в помещении? да что они там наверху, указывают свободным людям где и как собираться.
Привика от ковида? да еще и обазательная? Ну вообще, предлагать (заставлять) колоть "непровернную жижу", от которой, люди говорят, можно умереть или "чипироваться",  или ограничивать права тех кто "не укололся" -вообще, потолок, тоталитаризм и деспотия.  При этом некоторый твист- обязательные детские прививки, пока  еще признаком диктатуры и тоталитаризма-коммунизма не являются.

Смерти в авариях- это серьезно,  тут меры нужны, и регулирование на уровне государства- ок. А смерти от ковида, которых в 10 раз больше-   ерунда, и мер не нужно.

Comments

[isloch]

+100500

[kostyad]

правильные меры принял Тайвань .в феврале 2020 ввели карантин и запрет на въезд иностранцев .уже в мае 2020 в Тайвань работали все заводы и фермы .при населении 23 миллиона , заболели ковид 3500 умерло от ковид шесть граждан

[chuka_lis]

да уж, другие меры.

[kostyad]

в 2020 ,в качестве исключения, впустили 4 гражданина США ,когда делали ротацию солдат и офицеров, на базе США . граждан США ,заставили быть 14 дней ,в строгом карантине, в изоляции

[chuka_lis]

ну как показало время- разве они выбрали неверный путь?

Франция

[kostyad]

7 января прирост 328 тыс .в пересчете на население США это 1.6 млн чел в день .умерло 193 всего 123 тыс

Re: Франция

[chuka_lis]

у Тайваня прирост 328 тыс 7 января? мы ж о нем говорили? это какие-то невероятные цифры..

Re: Франция

[kostyad]

вы что .там же заголовок комм- Франция

Re: Франция

[chuka_lis]

ага, уже обратила внимание.

Re: Франция

[chuka_lis]

а, увидела. у Вас заглавие про Францию.
да, там тоже развернулась эпидемия..

[math_mommy]

Против ремней безопасности тоже было движение.
ППД во многом были поддержаны деньгами автомобильных концернов, поскольку в начале века рекламе и лоббистам можно было действовать куда вольнее и ограничений было намного меньше. В то время на автомобильные компании подавади в суд сплотившиеся пострадавшие при авариях. Это тоже тогда не было так строго регулируемо, как сейчас.
Так что ППД - компромисс, вырабатывашийся годами и до сих пор улучшаемый.

[chuka_lis]

да, но сейчас никто не назовет ПДД "тоталитаризмом" нарушением прав и свобод граждан.
а прививку, карантин или маску- только так.

[igrekigrekov]

Ожидаемая продолжительность жизни погибших в автоавариях - 40 лет (средний вмериканец). Ожидаемая продолжительность жизни умерших от ковида - 10 лет. Таким образом, 8 раз разницы в головах это всего-то в два раза разница в годах жизни. Болезнь, всего лишь вдвое более опасная, чем поездки на машине, населением справедливо опасной не считается. А сейчас, с прививками то есть, ковид стал намного безопаснее машин.
Кроме того, машины начинали с полной вольницы и потом дорабатывали безопасность (нередко даже и там перебарщивая). Ковид начали с идиотизма закрытия детских площадок и парков. Волки-волки, ага.
Продолжая аналогию, маски для ковида это уже за пределами разумного дискомфорта, на уровне не ремней безопасности, а например обязательста носить шлем внутри машины (ну а чо? жертвы автоаварий умирают от удара головой довольно часто), в т.ч. когда она не едет. А карантин это спид-лимит 10 миль в час.

[chuka_lis]

ну вот, показатель того что "не доходит".