Почему б и нет?

[chuka_lis]

Частенько,  отправляясь в далекую поездку или оставляя машину на несколько часов на солнце, мечтаю- было б здорово, если б придумали дополнительные внутренни солнечные фильтры (или жалюзи?)- на лобовое и прочие стекла. Чтоб машина не накалялась. Традиционного косметического затемнения не хватает, хотя оно, конечно, лучше чем ничего и наверняка убирает часть спектра,  и тем облегчает обзор. (и уменьшает нагрев?)
А еще лучше, чтоб это были какие-то тонкие полупрозрачные солнечные батареи, которые этот свет конвертировали б в электричество  и передавали  на запас на какой-то аккумулятор (для машины или портативный,  чтоб забирать его домой).

Comments

Re: Почему? По качану...

[angerona]

Да нет тут заговора "заинтересованных бизнесов", а есть масса инженерных проблем, которые пока не разрешены. Современные солнечные панели во первых с довольно низким КПД, а во вторых довольно fragile. То есть с одной стороны даже автомобиль полностью обшитый этими панелями вряд ли смог бы "добыть" достаточно энергии, чтоб этот же автомобиль мог ехать хотя бы пару часов (так что другие типы получения энергии все равно нужны), а во вторых и главных, панели добавят очень заметный вес -- который возможно и "сьест" всю добавочную энергию -- и кроме этого веса они еще будут намного более fragile, чем современная оббивка автомобилей. Малейшее "касание", которое сейчас не оставляет и вмятины будет требовать дорогих починок.

Ну и стоимость панелей и механизма сильно добавит к стоимости машины, из-за которых покупатели скорее всего предпочтут обычные автомобили.

Можно сколько угодно говорить, что при наших технологиях мы могли бы эти все инженерные проблемы решить, но это только разговоры. Если у вас есть конкретные решения, я с удовольствием помогу вам найти отличного патентного адвоката, а так же компанию, которая поможет вам лицензировать эти решения/изобретения/технологии.

А иначе их пока нет. Это тот самый шаг, который неспосвященному кажется очевидным, и когда кажется, что "ну раз крышу можем сделать, то почему машину не можем?", а когда засесть с расчетами, то получается, что таки не можем, пока не изобретем еще более лучших материалов для панелей и еще более эффективных способов собирать и store энергию.