имеется ввиду постоянная загрузка 5 и 99. и поперечные, местами. а ландшафт такой, что со всех окрестных источников (а это и другие трассы) воздух "стоит" в долине. Грузовой транспорст- это примерно 5% загрузки трассы- но дает 25% загрязнений. а грузовики по долине гонятются еще как. вы наверняка там ездили, там поток машин почти в любое время суток. Именно Калифорния- это штат, где больше всего машин в США https://www.statista.com/statistics/196010/total-number-of-registered-automobiles-in-the-us-by-state/ потому что больше всего людей. ну и инфраструктура такая, тоже, что машина нужна многим ежедневно и на несколько часов даже. и машины весьма загрязняют воздух, не смотря на смог чек https://auto.howstuffworks.com/air-pollution-from-cars.htm который в Калифорнии жестче, чем во многих других штатах. более строгим его сделали именно потому, что проблема с загрязнением воздуха стоит остро (давно)
я думаю, если вам будет интернсно, каким образом производится озон при работе моторов, тепловых электростанций, и тд, ыы наверняка разберетесь.
но факты пока таковы, что главным и доминирующим источником мельчайших частиц и озона в нижних слоях атмосферы являются автомобили и ТЭЦ. если вы посмотрите на карту по загрязнению воздуха- она словно калька с мегаполисов, промышленных городов, и тп. конечно, если пожары есть- то они добавляют- в основном частиц. так в Калифорнии с пожарами тоже проблема.
no subject
а ландшафт такой, что со всех окрестных источников (а это и другие трассы) воздух "стоит" в долине.
Грузовой транспорст- это примерно 5% загрузки трассы- но дает 25% загрязнений. а грузовики по долине гонятются еще как.
вы наверняка там ездили, там поток машин почти в любое время суток.
Именно Калифорния- это штат, где больше всего машин в США https://www.statista.com/statistics/196010/total-number-of-registered-automobiles-in-the-us-by-state/
потому что больше всего людей. ну и инфраструктура такая, тоже, что машина нужна многим ежедневно и на несколько часов даже.
и машины весьма загрязняют воздух, не смотря на смог чек
https://auto.howstuffworks.com/air-pollution-from-cars.htm
который в Калифорнии жестче, чем во многих других штатах.
более строгим его сделали именно потому, что проблема с загрязнением воздуха стоит остро (давно)
я думаю, если вам будет интернсно, каким образом производится озон при работе моторов, тепловых электростанций, и тд, ыы наверняка разберетесь.
но факты пока таковы, что главным и доминирующим источником мельчайших частиц и озона в нижних слоях атмосферы являются автомобили и ТЭЦ.
если вы посмотрите на карту по загрязнению воздуха- она словно калька с мегаполисов, промышленных городов, и тп.
конечно, если пожары есть- то они добавляют- в основном частиц.
так в Калифорнии с пожарами тоже проблема.